Inversión supera los US$ 2.500 millones. Además de oficializar la construcción de las líneas 3 y 6, el Mandatario aseguró una mayor cobertura de internet y un endurecimiento a la Ley de Tránsito.
Fuente: El Mercurio Seguir leyendo
Síguenos en las redes sociales!
Línea 6
Metro confirma que construcción de líneas 3 y 6 comenzará en 2011
En las “próximas semanas” el gobierno anunciará los detalles de la construcción de las líneas 3 y 6 del Metro, según el presidente de la compañía, Raphael Bergoeing.
Fuente: Diario Financiero
Metro estudia iniciar la construcción de las líneas 3 y 6 con un tramo mixto
Ante la proximidad de la definición oficial respecto de cuál será finalmente el desarrollo del Metro para los próximos años, al interior de la empresa estatal se estudia una inédita fórmula para materializar el crecimiento de la red. Se trata de una mixtura que incluye los tramos centrales de la Línea 6 (Las Condes-Pedro Aguirre Cerda) anunciada por la ex Presidenta Bachelet en diciembre pasado, y la proyectada Línea 3 (La Reina-Independencia), cuyo trazado está en carpeta desde fines de los años 70.
Vía La Tercera
Metro condiciona ahora construcción de la Línea 6 a estudios de suelo e ingeniería básica
El presidente de Metro, Raphael Bergoeing, dijo ayer que una vez que el directorio de la empresa tenga en sus manos los diferentes estudios que se están haciendo en estos momentos -como el de suelo e ingeniería básica-, se tomará una decisión respecto al futuro de la Línea 6, que unirá Los Cerrillos con Las Condes.
La ex Presidenta Michele Bachelet había anunciado la construcción de la Línea 6 el 29 de diciembre pasado tras varios años de estudio de parte de la Secretearía de Planificación de Transportes (Sectra) que analizó un conjunto de 16 “familias” de líneas que finalmente terminaron en cinco proyectos de los cuales la ex Mandataria escogió la construcción de la Línea 6.
Vía El Mercurio
Fotografía: Metro S.A.
"Es legítimo que el futuro gobierno pueda cuestionar trazado de Línea 6"
El presidente del directorio de Metro, Clemente Pérez, reconoció que por la inversión involucrada en la construcción de la futura Línea 6 o Línea Expreso Sur (Cerrillos-Las Condes), de un poco más de 501 mil millones de pesos, el futuro gobierno de Sebastián Piñera tiene la legitimidad de reestudiar la decisión de construirla adoptada por la Presidenta Michelle Bachelet.
Por Rodrigo Cerda Quintana. Vía El MercurioSeguir leyendo
